美国国家航空航天局通过商业登月任务收集了几十年来的首个表面科学数据

奥德修斯着陆时捕获了一条腿，因为它执行了其主要任务，国家过商个表吸收了与月球表面的航空航天第一次接触。由于着陆器的局通集年据液态甲烷和液态氧发动机仍在节流，它提供了稳定性。业登月任信用:uux.cn/直觉机器

摄于2月27日星期二，奥德修斯用它的美国面科窄视场相机拍摄了一张图像。信用:uux.cn/直觉机器
（神秘的国家过商个表地球uux.cn）据美国宇航局约翰逊航天中心通信办公室：50多年来，美国国家航空航天局首次能够从月球上的航空航天新科学仪器和技术演示中收集数据。该数据来自美国国家航空航天局的局通集年据CLPS（商业月球有效载荷服务）计划和阿尔忒弥斯计划的首次成功着陆。
六台仪器在直觉机器公司的业登月任奥德修斯号着陆月球南极地区八天后停止了科学和技术操作，满足了发射前的学数预计任务操作。这是美国面科美国几十年来首次在月球软着陆，于2月22日着陆，国家过商个表证明商业供应商可以提供旨在扩大月球科学和技术知识的航空航天仪器。
在月球着陆器上，美国国家航空航天局科学仪器测量了地球和太阳产生的无线电噪声。技术仪器帮助直觉机器导航到月球，并收集着陆器在月球表面着陆时的距离和速度。
“这次任务包括许多第一次。这是50多年来美国组织首次在月球表面着陆仪器，”美国国家航空航天局科学任务理事会探索协会副主任乔尔·科恩斯说。“这项任务还提供了商业月球有效载荷服务模式的证据，即美国国家航空航天局可以购买向月球发送仪器并接收其数据的服务。祝贺整个Intuitive Machines团队和我们美国国家航空航天局的科学家和工程师取得了下一个飞跃，推动了探索和我们对地球近邻的了解。”
在从地球到月球的过境过程中，所有动力美国国家航空航天局仪器接收数据并完成过境检查。
1.在下降过程中，射频质量计和导航多普勒激光雷达在着陆器的动力下降和着陆过程中收集数据。2.着陆后，美国国家航空航天局有效载荷数据的获取与通信和着陆器定向造成的其他限制一致。3.在表面操作期间，光电子鞘和月球节点1的月球表面无线电波观测已通电，进行表面操作并接收数据。4.用于月球羽流表面研究的立体相机通电，并在过境期间和着陆后几天拍摄图像，但未能成功拍摄着陆期间着陆器火箭羽流与月球表面相互作用的图像。5.激光后向反射器阵列是无源的，初步估计表明它可用于月球勘测轨道飞行器的月球轨道飞行器激光高度计的激光测距，以在月球上创建一个永久的位置标记。
“底线是每个美国国家航空航天局仪器都达到了一定程度的目标，我们对此感到非常兴奋，”CLPS项目科学家苏·莱德雷尔说。“我们齐心协力，正是这些人真正发挥了作用，并确保我们克服了挑战，取得了令人难以置信的成功——这就是我们今天的成就，我们的所有仪器都取得了成功。”
美国国家航空航天局和直觉机器公司在2月28日共同主持了一场新闻发布会，提供了在IM-1任务中收集数据的六台美国国家航空航天局仪器的最新情况。在简报会上讨论了任务的挑战和成功，包括下载了大约500多兆字节的科学、技术和航天器数据，并准备由美国国家航空航天局和直觉机器进行分析。
这项历史性任务的第一批图像现已发布，显示了着陆器的方向以及月球南极地区的视图。奥德修斯号正轻轻地探入月球表面，保留了传回科学数据的能力。在成功将图像传输到地球后，直觉机器继续获得奥德修斯在月球表面位置的额外信息。从这次任务中收集的所有数据将有助于Intuitive Machines公司在美国国家航空航天局之前授予的下两个CLPS合同。

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